Initiative eines Bürgers im Bogenhauser Kommunalparlament: „Am neu eröffneten Maria-Nindl-Platz im Prinz-Eugen-Park beantrage ich eine Rad-Reparaturstation, ideal mit Schlauchautomat.“ Der Mann argumentierte: „In dem autoarmen Quartier gibt es bereits ein Fahrradgeschäft, aber dessen Kapazitäten sind ausgelastet – und am Sonntag oder Montag haben die auch mal berechtigt geschlossen. Trotzdem ist es oft von Nöten, einen Platten zu reparieren.“
Der Beschluss der Lokalpolitiker im September: „Grundsätzlich wird eine Fahrradreparaturstation begrüßt. Kritisch wird der Aufstellort gesehen in Zusammenhang mit dem Fahrradgeschäft. Alternativ wird der Standort Cosimabad vorgeschlagen. Das Werkzeug sollte rund um die Uhr verfügbar sein.“ Der Antrag war einstimmig vertagt worden zwecks Rückfragen.
Der Beschluss der Lokalpolitiker im Oktober: „Einstimmige Kenntnisnahme.“ Im Protokoll heißt es dazu: „Der ursprüngliche Antrag war missverständlich. Unabhängig vom Radgeschäft wird eine niederschwellige Reparaturmöglichkeit im Quartier gewünscht. Der Antragsteller ist nach Rücksprache einverstanden, dass zu diesem Antrag die Genossenschaft für Quartiersorganisation (GeQo) befragt wird.“
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Fahrrad-Servicestationen mit Luftpumpe und Werkzeug, um kleinere Reparaturen durchführen zu können – es gibt sie, als Pilotprojekt der Stadt, in Moosach am Memminger Platz, am U-Bahnhof Kieferngarten, an der Mariannenbrücke imLehel (bei der Kirche St. Lukas) und am Mariahilfplatz. Und in Bogenhausen? Bis dato Fehlanzeige!
Rückblick Juni 2021: Ein Lokalpolitiker-Quartett hatte im Bezirksausschuss eine derartige Einrichtung beantragt. Als Standort wurde das Klinikum an der Englschalkinger Straße vorgeschlagen. Antwort im Dezember 2021 aus dem Mobilitätsreferat: Erst die Ergebnisse des Pilotprojekts abwarten. Mittlerweile wurden elf Stationen testweise in Betrieb genommen. An zwei Standorten wird zu den Pumpen auch Werkzeug für kleinere Wartungs- und Reparaturarbeiten vorgehalten. „Wir gehen davon aus, dass die Evaluation 2022 abgeschlossen werden kann. Bei der Prüfung der Ausbaumöglichkeiten ziehen wir auch den 13. Stadtbezirk in Betracht.“
Stationen nur mit Luftpumpen gibt es an der U-Bahnstationen Universität und Münchner Freiheit sowie am S-Bahnhof Pasing, am S-Bahnhof Berg am Laim, im Domagkpark, am Goetheplatz, in der Parkstadt Schwabing (Anni-Albers-Straße) und an der S- und U-Bahnstation Giesing.
