Gefühlt fahren durch Bogenhausen die meisten Autos in München. Gefühlt wegen des Verkehrs beispielsweise durch den Richard-Strauss-Tunnel, über den Isarring oder über die Effnerstraße. Doch von den Ende 2023 in der Stadt gemeldeten 888 270 Fahrzeugen – davon rund 753 000 Personenwagen – sind „nur“ rund 45 000 „bei uns“ gemeldet. Das ist Platz sechs unter den 25 Stadtbezirken. Die meisten Pkw, mehr als 68 000, sind übrigens in der Altstadt / Lehel registriert.
Von den besagten rund 45 000 Bogenhauser Personenwagen sind 81 Prozent in Privatbesitz (entsprechend mehr als 36 000 Autos), knapp 19 Prozent werden gewerblich genutzt. In Relation zur Bogenhauser Einwohnerzahl verfügen 2,5 Personen über einen Privatwagen.
Führend bei den privaten Nutzungen sind die Bezirke Obergiesing / Fasangarten und Hadern mit jeweils fast 95 (!) Prozent. Die gewerbliche Nutzung ist wiederum in der Altstadt / Lehel mit knapp 90 Prozent am höchsten. All diese Angaben hat das Statistische Amt München unlängst ermittelt.
Laut einer aktuellen Auswertung der Rad- und Kfz-Zählstellen durch das Mobilitätsreferat sowie die automatischen Fahrgastzählsysteme des ÖPNV „geht der Trend weg vom Autoverkehr hin zu flächeneffizienteren und umweltfreundlicheren Verkehrsmitteln wie Bus, Bahn und Fahrrad.“
Obwohl die Einwohnerzahl Münchens zwischen 2019 und 2023 um etwa drei Prozent gewachsen und die Zahl der registrierten Kraftfahrzeuge um etwa fünf Prozent gestiegen ist, ging die Kfz-Verkehrsmenge laut der Zahlen der rund 120 Kfz-Detektoren im Stadtgebiet im Jahr 2023 im Vergleich zu 2019 um rund sechs Prozent zurück. Innerhalb (14 Prozent) und außerhalb (sieben Prozent) des Mittleren Rings war der Rückgang stärker als auf dem Ring (drei Prozent).
Beim Radverkehr zeigt sich im Vergleich der beiden Jahreszahlen hingegen eine deutliche Zunahme. Im Durchschnitt der verfügbaren >Raddauerzählstellen<, die repräsentativ im Stadtgebiet verteilt sind, ergibt sich ein Anstieg um rund 17 Prozent.
Die Fahrgastzahlen des öffentlichen Personennahverkehrs näherten sich im vergangenen Jahr wieder dem Niveau von 2019 an. Die Zählsysteme bei U-Bahn, Tram und Stadtbus zeigen, dass die Zahl der Fahrgäste 2023 wieder im Mittelwert 93 Prozent des Vor-Corona-Werts erreicht hat. An einzelnen Tagen wurden auch schon Fahrgastzahlen über den Vor-Corona-Werten gemessen.
