17. April 2021

Ein vorübergehendes Parkverbot auf dem Maria-Nindl-Platz im Prinz-Eu­gen-Park vor dem La­den­zentrum bis zur baulichen Fertigstellung des Areals – das hatte der Bezirks­aus­schuss unlängst einstim­mig bei der Stadt beantragt. Zugleich sollen dort bis zu diesem Zeitpunkt Fahrradabstell­plät­ze eingerichtet werden. Die Antwort zu den Forderungen.

Laut Baureferat beginnt der Endausbau der Erschließungsstraßen im Juni und dauert bis vor­aus­­sicht­lich Mai 2023. Der letzte Bereich vom Maria-Nindl-Platz wird ab Juni provisorisch aus­ge­baut und dient dann als abgesperrte Baustelleneinrichtungsgelände für den Straßenbau. Die Absperrung der Fläche mit Pollern wurde ergänzt, damit eine Befahrung durch Kraft­fahr­zeuge nicht mehr möglich ist. Nach erfolgter Absperrung der Baustelleneinrichtungsfläche wird ge­prüft, an welcher Stelle die Aufstellung von temporären Fahrradstellplätzen möglich ist und mit Zustim­mung des Mobilitätsreferats die Umsetzung veranlasst.

Laut Behördenangaben ist der Platz in weiten Teilen bereits für die Öffentlichkeit freigegeben und dem Zweck entsprechend an allen hergestellten Zugängen amtlich als „Gehweg“ mit dem Zusatz „Rad­fahrer frei“ beschildert. Nach den gesetzlichen Bestimmungen ist das Parken auf Gehwegen verbo­ten; die Anordnung und Beschilderung eines Parkverbots erübrigt sich somit.

Und weiter:

[alert-announce]„Soweit praktisch möglich, dürfen auf dem Platz ausnahmsweise Baustellenfahrzeuge parken, die über einen sogenannten orangen Handwerkerparkausweis verfügen. Die Po­lizei über­wacht das Verkehrsgeschehen und steht mit dem Bau- und Mobilitäts­re­ferat in Kontakt, um etwaige Missstände aufzuzeigen beziehungsweise Optimierungen herbeizu­füh­ren.“[/alert-announce]

Zu all dem muss man wissen: Für die Kunden der umliegenden Geschäfte, die mit dem Auto kom­men, gibt es ei­ne Tiefgarage, die über die Ruth-Drexel-Straße angefahren wird.

Die Lokalpolitiker stimmten der Initiative zu. Indes: Ab­schrec­kend dürfte ein Parkverbot kaum sein, wenn die einseitigen Stellplätze (von der Eugen-Jochum-Stra­­ße aus gesehen) belegt sind. Besser wäre es, das Ende der Zufahrt zu sperren – was aber Handwerker wohl auf die Palme bringen würde.